في أنظمة الحزام النقل، أجهزة التشغيل العاطلة، على الرغم من أنها مكونات أساسية على ما يبدو، تؤدي وظائف أساسية كواجهة هذه الأسطوانات الدورانية تحمل المسؤولية المزدوجة الحفاظ على هندسة الحزام مع تقليل المقاومة التشغيلية. كفاءة استخدام الطاقة، واستقرار التشغيل، وعمر الخدمة.
تعمل أجهزة العجلات على ثلاث وظائف ميكانيكية رئيسية: تقليل الاحتكاك في الحزام من خلال الدعم المتداول ، وامتصاص الأثر الحملات في نقاط تغذية المواد ومسار حزام الإرشاد خاصة على الأقسام المنحنية. خلق هندسة تحمل المواد من خلال تحديد الموقع الزاوي الدقيق، مع توفير في الوقت نفسه المهندسين يلاحظون أن جميع قوى المقاومة الطولية أثناء التشغيل المتحركات العاجلة، مما يجعل مقاومة دورانها عاملًا أساسيًا في استهلاك الطاقة في النظام.
التصميم الحديث لجهاز التشغيل العاطل يوازن بين ثلاثة أنظمة فرعية حاسمة:
اختيار العاطل يتطلب تحليل النظام الشامل:
لتحقيق أفضل عملية شراء، يجب على المشغلين تحديد:
التوافق الدقيق بين خصائص أداء العامل العاطل ومتطلبات التشغيل يشكل الأساس لنظم ناقلات فعالة وفعالة من حيث التكلفة.
